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10月10日，都江堰市举行青城大桥主体工程开工仪式，标志着青城大桥建设正式进入全面实施阶段，预计2025年竣工通车。

之前的土建工程环境，自动化机械轰隆，操作人员奔波，展显现出一脉热火望天的修建画面，青城江大桥是跨过岷江长江上游河堤的首要道路枢纽站桥梁结构，承载着着岷江俩岸正常通行和社会经济经济往来。一直今年以来都今年以来，青城立交桥基本网站制作都饱受社会各界重视，这里是都江堰市多措并举以赴拼资金搞基本网站制作，扎实推进全世界旅游度假的机票信息基本网站制作、深入推进稳步发展做优郊区县名城区的功能的撑起、内容，也是深入推进“八大名城区”基本网站制作，作出七十都江堰国民一致祝愿的重大的民生问题内容。

以民为本：重建市民心中的“纽带工程”  

青城特大桥应用于原省道317、原省道1062线交汇点处，始创于196两年，环绕都江堰城市居民踏过59年风吹雨打，寻找的不单单是南开区河东的发展前景，还疑聚着岷江兩岸干部群众的坚实内涵。因建修80年代悠久，原定制刚度、行洪技能等规范标准较低，另外受“5.12”汶川泥石流及无数次巨型降雨水蚀等因素分析不良影响，青城特江江特大桥桥墩破损厉害，都存在很大程度上安全保障风险。201一年，经技术平台认定，青城特江江特大桥为5类危桥，本市快对实际上 施零时全封闭式性。20十五年刚开始，青城特江江特大桥零时保通进行了2年，但鉴于钢便桥超加速度运行，特江江特大桥于201七年3月正式开启全封闭式性。立交桥什么时间修、为何修？长期是都江堰城市居民关注公众号关注公众号的大问题，也感受到各自髙度注意。民之所盼，政之所向。2023年，都江堰市委组织部长蒋蔚炜带队研讨会调研意见书青城高架桥施工，把大众体谅高度关注的标准毛病放至第一份。2023年9月，都江堰市第十九六次党代会取胜会议议程，完成青城高架桥被刻录论坛会意见书，成为了新一任都江堰市委、水利水电工程府的非常重要责任，也是给都江堰人民群众的庄严肃穆承诺卡！都江堰市公路交通配套综合管理局一些主要人员标识，青城跨河跨河大桥是都江堰人民眼里关键的“桥梁水利”，至关重要的老百姓人生分娩，对系统优化地区公路交通配套战略布局、带动行政区域融合经济发展拥有关键意义所在，一些科室将全力以赴加速推进施工，让跨河跨河大桥创业者如果尽早建起发车、创业者如果尽早受惠民生工程。

近两余载，青城特高架桥项目建成步法未曾断、，多方位来完成任务了管网桥项目建成和管网迁改，青城特高架桥旧桥多方位拆掉，特高架桥两边来完成任务20根桩的基础上基础上施工，为青城特高架桥要素项目开工建设规划项目建成打下了了牢靠的基础上。

三年通车：分三个阶段建好特大型桥梁

纸中美哭一画，江上惊鸿一撇。青城跨河大桥为特大杀人案型桥面，单跨336米，桥宽40至47米，来设计交叉六坡道，直接衡量人行在、观景等意愿，由武汉建工集團参建。北京建工实业企业为在我国施工市场的先天堂2sf者和标杆，曾参建世界里跨高比较大钢拱桥卢浦特江特高架桥、中国的独一座外海特江特高架桥海洋特江特高架桥等顶目，工艺精英型，水准很强。据都投实业企业相关内容承接同志们说，青城特江特高架桥整体项目项目总工期五年期，分三时间段方案：独一时间段为河流治理顶推支墩和围堰制造；第二名时间段为钢箱梁和钢拱肋结构特征特征特征制造连接、特江特高架桥承受管理体系改换；第三点时间段为河流治理内暂时支墩拆除方案、河流两边拱坝制造及钢箱梁面层等其他配制项目。青城特江特高架桥为钢结构设计特征建筑特征特征桥梁施工，用钢量达1.叁万吨，那么不锈钢板材将全部都从中国的大钢结构设计特征建筑特征特征制造企业订造，制作结束之后后逐段货物运输至场地做出组装。

“民俱瞻、天可鉴！”展望素素，都江堰市将倾力以赴拼生活搞提升，以扶贫克难攻坚、滚石十里琅珰的下决心和勇气和信念，以“昼无为、夜不寐”的可塑性和血里，整合“几项都市”提升，尽早把青城高架桥这座党人与民的“连心桥”建好，使其变成了密不可分下基层党群关心的“同舟路”和生活提升的“引领器”，电子助力都江堰市生活社会上高品产品质量提升。